Azonnal leállíttatta a MÁV zuglói fakivágását Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, miután több lakossági jelzés és civil beszámoló is eljutott hozzá a Mexikói út térségében zajló munkálatokról. A MÁV eredetileg augusztus 3. és 9. között vágott volna ki fákat a vasúti töltésen, a Mexikói út Thököly út és Erzsébet királyné útja közötti szakaszán. Vitézy szerint a vasúttársaságnak a jövőben olyan zöldfelület-kezelési gyakorlatot kell kialakítania, amely egyszerre biztosítja a közlekedés biztonságát, és figyelembe veszi a fák valódi ökológiai értékét. A miniszter ezért nemcsak a konkrét munkát állíttatta le, hanem a MÁV teljes zöldfelület-kezelési rendszerének felülvizsgálatát is kérte, továbbá bejelentette, hogy a vasúttársaság történetében először létrehozzák a főtájépítészi pozíciót.

Lakossági jelzésekből értesült a miniszter

A zuglói fakivágásról több helyi lakos is üzenetben tájékoztatta Vitézy Dávidot. Az esetet emellett a CivilZugló nevű kerületi civil szervezet is bemutatta a közösségi médiában, így az ügy rövid idő alatt nyilvánosságot kapott.

A helyszínen a MÁV egy tájékoztató üzenetet is elhelyezett, amely szerint a munkálatokat augusztus 3. és 9. között végezték volna el. A kijelölt terület a Mexikói út Thököly út és Erzsébet királyné útja közötti vasúti szakaszát érintette.

A miniszter közlése szerint a bejelentések után azonnal intézkedett. A fakivágást leállították, miközben megkezdődhet annak vizsgálata is, hogy milyen szakmai indokok alapján jelölték ki az érintett fákat eltávolításra.

Teljes felülvizsgálatot kért a MÁV-tól

Vitézy nem elégedett meg a zuglói munka felfüggesztésével. Arra kérte a MÁV vezetését, hogy vizsgálja felül a teljes zöldfelület-kezelési gyakorlatát, különös tekintettel a vasúti pályák és állomások környezetében található növényzet kezelésére.

A cél az, hogy a fakivágás ne automatikus vagy rutinszerű megoldás legyen, hanem minden esetben szakmailag megalapozott döntés előzze meg. A miniszter szerint a klímaváltozás miatt a fák árnyékoló, hűtő és ökológiai szerepe felértékelődött, ezért a vasúttársaságnak ezt a szempontot is be kell építenie a fenntartási gyakorlatába.

A felülvizsgálatnak ugyanakkor a közlekedésbiztonsági követelményeket is figyelembe kell vennie. A vasúti pályák mellett álló beteg, instabil vagy rossz helyen növő fák veszélyt jelenthetnek a forgalomra, ezért bizonyos esetekben továbbra is szükség lehet eltávolításukra.

Először lesz főtájépítésze a MÁV-nak

A miniszter az ügy nyomán bejelentette, hogy felgyorsítanak egy korábban is tervezett szervezeti változást. A MÁV történetében először létrehozzák a főtájépítész pozícióját.

„A MÁV történetében először létrehozzuk a főtájépítész pozícióját” – írta Vitézy. A feladatot egy megfelelő szakmai háttérrel rendelkező vezető és csapat láthatja majd el.

Az új szervezeti egység feladata az állomásokat, vasúti pályákat és töltéseket övező zöldterületek fenntartható kezelése lesz. Ennek során egyszerre kell majd érvényesíteni a természetvédelmi, városklíma-védelmi és közlekedésbiztonsági szempontokat.

A vasútbiztonság továbbra is elsődleges szempont marad

Vitézy hangsúlyozta, hogy a növényzet nem veszélyeztetheti a vasúti közlekedést. A jövőben is el kell kerülni azokat a helyzeteket, amikor egy fa rádőlhet a sínekre, felsővezetékre vagy más vasúti berendezésre.

A miniszter álláspontja szerint azonban a biztonság nem jelentheti azt, hogy nagy területeken, egyedi állapotfelmérés nélkül távolítsák el a fákat. A cél egy olyan rendszer kialakítása, amely különbséget tesz a valóban veszélyes növényzet és a megőrizhető, értékes állomány között.

Ehhez részletesebb szakmai felmérésekre és egységesebb döntési szabályokra lehet szükség. A főtájépítész és a hozzá kapcsolódó szakmai csapat éppen ezt a szemléletet honosíthatja meg a vasúttársaságnál.

A klímaváltozás miatt felértékelődött a városi zöldfelület

Vitézy Dávid szerint az idei nyár egyértelművé tette, hogy a klímaváltozás már nem távoli vagy elméleti probléma. A tartós hőhullámok, az aszály és a rendkívüli időjárási helyzetek a mindennapok részévé váltak.

A városi fák ilyen körülmények között különösen fontos szerepet töltenek be. Árnyékot adnak, mérséklik a burkolt felületek felmelegedését, javítják a levegő minőségét, és hozzájárulnak a települési környezet élhetőségéhez.

A miniszter szerint Magyarországnak alkalmazkodnia kell az új éghajlati viszonyokhoz. Ha ezt az alkalmazkodást tovább halogatják, a későbbi következmények súlyosabbak és költségesebbek lehetnek.

A zuglói eset túlmutathat egyetlen fakivágáson

A Mexikói útnál történtek azért is lehetnek jelentősek, mert egy országos szemléletváltás kiindulópontjává válhatnak. A MÁV hatalmas területen kezel zöldfelületeket, így a döntései számos település városképére és környezeti állapotára hatással vannak.

A most elrendelt felülvizsgálat eredménye ezért nemcsak Zuglót érintheti. Új szabályok születhetnek arra, mikor indokolt egy fa kivágása, milyen állapotfelmérés szükséges, és hogyan kell pótolni az eltávolított növényzetet.

A fő kérdés az lesz, hogy a bejelentett változások valóban tartós szakmai gyakorlatot teremtenek-e. A miniszteri beavatkozás most megállította a konkrét munkát, de a rendszer átalakítása csak akkor lesz eredményes, ha az új elveket a MÁV teljes hálózatán következetesen alkalmazzák.

A helyi civilek szerepe is felértékelődött

Az ügyből az is látszik, hogy a lakossági és civil jelzéseknek közvetlen hatásuk lehet az állami vállalatok döntéseire. A CivilZugló beszámolója és a miniszterhez érkező üzenetek nélkül a fakivágás valószínűleg a tervezett ütemben folytatódott volna.

A helyi közösségek gyakran hamarabb érzékelik az ilyen beavatkozások következményeit, mint a központi döntéshozók. Ez különösen igaz a városi zöldfelületekre, amelyek állapota közvetlenül befolyásolja az ott élők mindennapjait.

A mostani intézkedés ezért a nyilvánosság és a civil kontroll jelentőségét is megmutatta. A továbbiakban az lehet a kérdés, hogy a MÁV kialakít-e olyan rendszeres egyeztetési gyakorlatot, amely már a munkák megkezdése előtt bevonja az érintett helyi szereplőket.

A felülvizsgálat eredménye döntheti el a kivágott fák sorsát

Egyelőre nem ismert, hány fát vágtak ki a munka leállításáig, és hány példány maradt meg a területen. Az sem derült ki, hogy a már eltávolított növényzet pótlásáról született-e döntés.

A felülvizsgálatnak várhatóan azt is tisztáznia kell, hogy a kivágásra kijelölt fák közül melyek jelentettek valódi biztonsági kockázatot. Ennek alapján dőlhet el, hogy a munka részben folytatható-e, vagy teljesen új tervet kell készíteni.

Vitézy beavatkozása egyelőre megakadályozta a további fakivágást. A hosszabb távú eredmény azonban attól függ, hogy a MÁV milyen gyorsan és milyen részletességgel alakítja át a zöldfelületek kezelésének szabályait.

MNO – Magyar News Online

Fotó: MTI / MTVA

Olvasson hiteles híreket Magyarországról, független forrásból!

A Magyar News Online független magyar hírportál, amelynek célja, hogy közérthető, pontos és pártatlan tájékoztatást nyújtson a hazai és nemzetközi eseményekről.

Függetlenségünkből nem engedünk. Tartalmainkat nem politikai pártok, gazdasági érdekcsoportok vagy más külső szereplők elvárásai alapján készítjük. Szerkesztőségünk önállóan dönt arról, mely ügyekkel foglalkozik, és azokat milyen szempontok szerint mutatja be.

Hiszünk abban, hogy a hiteles sajtó alapja az ellenőrzött információ, a többoldalú tájékoztatás és az átlátható működés. Arra törekszünk, hogy olvasóink megbízható, kritikus és kiegyensúlyozott képet kapjanak a világ történéseiről.

A Magyar News Online olyan újság kíván lenni, amelynek tartalmát nem a hatalmon lévők vagy gazdasági szereplők diktálják, hanem a tények, a szakmai szempontok és az olvasók hiteles tájékoztatásának igénye határozza meg.