Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter szerint a hétfőn Szolnokon balesetet szenvedett Gripen 51 éves pilótája az utolsó pillanatig, saját életét is kockáztatva próbálta megmenteni a repülőgépet. A tapasztalt pilóta több mint kétezer repült órával rendelkezik, nemzetközi műveletekben is részt vett. A baleset egy nagy sebességű elfogási gyakorlat után történt, amikor sorra érkeztek a hibaüzenetek, majd elsötétültek a műszerek. A pilóta kísérője segítségével eljutott a szolnoki repülőtérre és leszállt, ám a gép a betonon kitört jobbra, ezért végül katapultálnia kellett. Gerincsérülést szenvedett, kedden műtik a Honvédkórházban, állapota miatt továbbra is fokozott figyelemmel kísérik az orvosok a beavatkozás végéig és az azt követően.

Tapasztalt pilóta vezette a balesetet szenvedett Gripent

Ruszin-Szendi Romulusz kedden reggel a Retro Rádió műsorában beszélt részletesebben a hétfői szolnoki Gripen-balesetről. A honvédelmi miniszter elmondása szerint a vadászgépet egy 51 éves, tapasztalt és rendkívül jó fizikai állapotban lévő pilóta vezette.

A katona pályafutása során már több mint kétezer repült órát teljesített, és nemzetközi műveletekben is részt vett. Ruszin-Szendi külön méltatta a pilóta helytállását, és azt mondta, mind őt, mind a segítségére siető kísérő pilótát nagy dicséret illeti a történtek során tanúsított magatartásukért.

Nagy sebességű elfogást gyakoroltak

A baleset idején a pilóták nagy sebességű elfogási gyakorlatot hajtottak végre. Kecskemétről szálltak fel, az első elfogási feladatot oda-vissza végrehajtották, majd a második elfogás végén jelentkeztek a problémák.

Ruszin-Szendi beszámolója szerint ekkor folyamatosan érkeztek a különböző hibaüzenetek a gépen. Röviddel később a műszerek is elsötétültek, ami rendkívül nehéz helyzetbe hozta a pilótát.

A pilóta gyakorlatilag műszerek nélkül maradt

A műsorban arról is szó esett, hogy a Gripenekben nincsenek hagyományos analóg műszerek. Emiatt ha az elektronikus kijelzők elsötétülnek, a pilóta nem látja a szokásos módon sem a sebességét, sem a magasságát.

Ruszin-Szendi szerint ilyen helyzetben a pilóta gyakorlatilag arra tud hagyatkozni, amit szabad szemmel lát. A probléma súlyosságát ugyanakkor mérsékelte, hogy a gépek közötti kommunikáció működőképes maradt.

A kísérő segítségével jutott el Szolnokig

A másik Gripen pilótája kommunikációs kapcsolatban maradt a bajba került géppel, és segített a társának a tájékozódásban. Ennek köszönhetően a sérült repülőgép pilótája el tudott jutni a szolnoki katonai repülőtérig.

A vadászgép végül sikeresen földet ért, a problémák azonban ezzel még nem értek véget. A leszállás után a repülőgép a betonon elkezdett jobbra kitörni, és a pilóta ekkor szembesült azzal, hogy már nem tudja uralma alatt tartani.

Az utolsó pillanatban katapultált

Ruszin-Szendi szerint a pilóta csak akkor döntött a katapultálás mellett, amikor már egyértelművé vált számára, hogy a gépet nem tudja megfogni. A honvédelmi miniszter úgy értékelte, hogy a katona az utolsó pillanatig próbálta megmenteni a Gripent.

„Az utolsó pillanatig, az életét is kockáztatva próbálta megmenteni a gépet, ezt az óriási, 30 milliárd forintos értéket” – mondta Ruszin-Szendi. Hozzátette, hogy ezért mindkét érintett pilótát rendkívüli dicséret illeti.

A katapultálás önmagában is súlyos terhelést jelent

A honvédelmi miniszter részletesen beszélt arról is, milyen fizikai hatások érik a pilótát egy katapultálás során. Ilyenkor akár 15-20 G-s terhelés is érheti az emberi szervezetet, ami önmagában is súlyos sérüléseket okozhat.

Ruszin-Szendi szerint már maga a kilövés is vezethet gerincsérüléshez. A szolnoki esetben ezt tovább ronthatta, hogy a pilóta a katapultálást követően a betonra érkezett.

Kedden műtik meg a Honvédkórházban

A pilótánál gerincsérülést állapítottak meg, ezért kedden műtéti beavatkozás vár rá a Honvédkórházban. Ruszin-Szendi a reggeli műsorban azt mondta, hogy 11 és 14 óra között „kell érte szorítani”.

A hétfői első tájékoztatások még arról szóltak, hogy a pilóta állapota stabil, és megfigyelés céljából szállították kórházba. A későbbi vizsgálatok azonban kimutatták a gerincsérülést, amely miatt műtét vált szükségessé.

Fegyverzet is volt a lezuhant gépen

A balesetet szenvedett Gripenen levegő-levegő rakéták és gépágyúlőszerek is voltak. Ruszin-Szendi szerint emiatt különösen fontos volt, hogy a helyszínen dolgozó tűzoltók gyorsan és hatékonyan avatkozzanak be.

A miniszter úgy fogalmazott, hogy ha a tűzoltók nem végzik megfelelően a munkájukat, akkor nagyobb baj is történhetett volna. A hétfői közlések szerint a balesetben más személy nem sérült meg, és a civil infrastruktúrában sem keletkezett kár.

A feketedobozok kiértékelése még hátravan

A baleset pontos okát továbbra sem állapították meg. A repülőgép feketedobozainak kiértékelése még hátravan, és ennek eredménye fontos támpontot adhat ahhoz, hogy kiderüljön, mi okozta a sorozatos hibaüzeneteket és a műszerek elsötétülését.

A honvédelmi miniszter szerint a svéd gyártó is érdekelt abban, hogy minél hamarabb tisztázzák a történteket. Ruszin-Szendi azt mondta, jó a kapcsolat a gyártóval, de a vizsgálat és egy esetleges későbbi ártárgyalás két külön kérdés.

A vizsgálat dönti el, hogyan pótolják a kiesett Gripent

Egyelőre az sem dőlt el, hogy a Magyar Honvédség miként pótolja majd a balesetben kiesett vadászgépet. Ruszin-Szendi szerint erről csak a vizsgálat eredményének ismeretében lehet érdemi döntést hozni.

A honvédelmi tárca a következő időszakban további tájékoztatást ígért a vizsgálat előrehaladásáról. A legfontosabb közvetlen kérdés azonban most a pilóta állapota és a keddi műtét kimenetele.

MNO – Magyar News Online

Fotó: Hegedüs Róbert / MTI

Olvasson hiteles híreket Magyarországról, független forrásból!

A Magyar News Online független magyar hírportál, amelynek célja, hogy közérthető, pontos és pártatlan tájékoztatást nyújtson a hazai és nemzetközi eseményekről.

Függetlenségünkből nem engedünk. Tartalmainkat nem politikai pártok, gazdasági érdekcsoportok vagy más külső szereplők elvárásai alapján készítjük. Szerkesztőségünk önállóan dönt arról, mely ügyekkel foglalkozik, és azokat milyen szempontok szerint mutatja be.

Hiszünk abban, hogy a hiteles sajtó alapja az ellenőrzött információ, a többoldalú tájékoztatás és az átlátható működés. Arra törekszünk, hogy olvasóink megbízható, kritikus és kiegyensúlyozott képet kapjanak a világ történéseiről.

A Magyar News Online olyan újság kíván lenni, amelynek tartalmát nem a hatalmon lévők vagy gazdasági szereplők diktálják, hanem a tények, a szakmai szempontok és az olvasók hiteles tájékoztatásának igénye határozza meg.