Augusztus végére befejeződik az 5-ös főút Szeged bevezető szakaszának kapacitásbővítése, így az M43-as autópálya lehajtójától egészen Szegedig végig 2×2 sávon haladhat majd a forgalom – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A beruházás során 2,2 kilométeres útszakaszt bővítettek 5,3 milliárd forint értékben. A fejlesztés részeként új körforgalom, buszöblök, tengelysúlymérő öblök, új közvilágítás és kerékpárút is épült. A végleges forgalmi rend augusztus 28-án napközben állhat be. Vitézy szerint a beruházás elsősorban a szegediek és az ingázók közlekedését könnyíti meg, miközben az egyetemi Science Park és a környék ipari fejlesztéseinek forgalmát is jobban kiszolgálja.

Augusztus 28-án állhat be a végleges forgalmi rend

Vitézy Dávid szerdán a Facebook-oldalán számolt be arról, hogy a kivitelezés a végéhez közeledik az 5-ös főút Szeged bevezető szakaszán. A miniszter közlése szerint már csak kisebb hibajavítások és a műszaki átadás-átvétel vannak hátra.

A jelenlegi ütemezés szerint augusztus 28-án napközben állhat be a végleges, 2×2 sávos forgalmi rend. Ezzel az M43-as autópálya lehajtójától Szegedig megszakítás nélkül kétszer két sávon haladhat majd a forgalom.

2,2 kilométeren bővítették az utat

A közlekedési és beruházási miniszter közlése szerint a tárca és jogelődje megbízásából a Colas összesen 2,2 kilométeres szakaszon végezte el a kapacitásbővítést. A beruházás értéke 5,3 milliárd forint.

A fejlesztés legfontosabb eleme az útpálya bővítése volt, de a projekt ennél több közlekedési létesítményt is érintett. Vitézy szerint ezek együtt javítják majd a szakasz áteresztőképességét és biztonságát.

Új körforgalom is épült

A sávbővítés mellett új körforgalmat is kialakítottak az érintett útszakaszon. Emellett irányonként egy-egy buszöböl is épült, hogy a közösségi közlekedés megállói ne akadályozzák közvetlenül a főúti forgalmat.

A beruházás részeként tengelysúlymérő öblöket is létrehoztak. Ezek az úthasználat ellenőrzését és a nehézgépjárművek mérését szolgálhatják az új szakaszon.

Teljesen új közvilágítást kapott a szakasz

Vitézy Dávid azt is kiemelte, hogy a teljes érintett útszakaszt új közvilágítással látták el. Ez különösen az esti és éjszakai közlekedés biztonságát javíthatja.

A miniszter közlése alapján a fejlesztés célja nem kizárólag a nagyobb kapacitás biztosítása volt. A projekt során több olyan elem is megvalósult, amely a kiszámíthatóbb és biztonságosabb közlekedést szolgálja.

Új kerékpárút épült az 502-es út és az M43-as között

A beruházás részeként új kerékpárút is létesült az 502-es út és az M43-as autópálya közötti szakaszon. A kerékpáros kapcsolatot az autópálya alatt vezették át.

Ez azért fontos, mert a fejlesztés nemcsak az autós közlekedést érinti, hanem a kerékpáros infrastruktúrát is bővíti. A kialakított nyomvonal így külön kapcsolatot biztosít a térség kerékpáros forgalmának.

A szegediek és az ingázók járhatnak jól

Vitézy szerint a fejlesztés mindenekelőtt a szegediek és a környékről naponta bejárók számára jelenthet könnyebbséget. A nagyobb útkapacitás a miniszter szerint csökkentheti a torlódásokat és kiszámíthatóbbá teheti a közlekedést.

A tárcavezető azt hangsúlyozta, hogy a beruházás biztonsági szempontból is előrelépést jelent. A végig 2×2 sávos kialakítás célja, hogy a bevezető szakasz jobban kezelje a növekvő forgalmat.

A Science Park forgalmát is kiszolgálja

A fejlesztés egyik további indoka a szegedi egyetemi Science Park és a környék új ipari területeinek növekvő forgalma. Vitézy szerint az 5-ös főút bővítése ezek közlekedési kiszolgálását is javítja.

A miniszter közlése alapján a beruházás tehát nemcsak a jelenlegi ingázási igényekre reagál, hanem a térség gazdasági és tudományos fejlesztéseiből fakadó jövőbeni forgalomnövekedést is figyelembe veszi.

Már csak kisebb munkák maradtak hátra

A nagyobb építési munkák lényegében befejeződtek, a kivitelezés végső szakaszában már csak kisebb hibajavítások történnek. Emellett lezajlik a műszaki átadás-átvétel is, amely a végleges forgalmi rend bevezetésének feltétele.

Vitézy Dávid ezért még néhány nap türelmet kért a térségben közlekedőktől. A miniszter azt hangsúlyozta, hogy a fennmaradó korlátozások rövid ideig tartanak, és a fejlesztés hosszabb távon az ott közlekedők érdekeit szolgálja.

Rövid és hosszú távú előnyöket várnak

A közlekedési és beruházási miniszter szerint a beruházás rövid távon a forgalom gyorsabb és kiszámíthatóbb levezetését segítheti. Hosszabb távon pedig a térség fejlődéséhez és a növekvő közlekedési igények kezeléséhez járulhat hozzá.

A projekt 5,3 milliárd forintos költségvetéssel valósult meg, 2,2 kilométeres szakaszon. A végleges állapot szerint az M43-as autópálya lehajtójától Szegedig végig 2×2 sáv áll majd az autósok rendelkezésére.

MNO – Magyar News Online

Fotó: MTI / MTVA

Olvasson hiteles híreket Magyarországról, független forrásból!

A Magyar News Online független magyar hírportál, amelynek célja, hogy közérthető, pontos és pártatlan tájékoztatást nyújtson a hazai és nemzetközi eseményekről.

Függetlenségünkből nem engedünk. Tartalmainkat nem politikai pártok, gazdasági érdekcsoportok vagy más külső szereplők elvárásai alapján készítjük. Szerkesztőségünk önállóan dönt arról, mely ügyekkel foglalkozik, és azokat milyen szempontok szerint mutatja be.

Hiszünk abban, hogy a hiteles sajtó alapja az ellenőrzött információ, a többoldalú tájékoztatás és az átlátható működés. Arra törekszünk, hogy olvasóink megbízható, kritikus és kiegyensúlyozott képet kapjanak a világ történéseiről.

A Magyar News Online olyan újság kíván lenni, amelynek tartalmát nem a hatalmon lévők vagy gazdasági szereplők diktálják, hanem a tények, a szakmai szempontok és az olvasók hiteles tájékoztatásának igénye határozza meg.