Max Verstappen szerezte meg az első rajthelyet a Forma–1-es Szingapúri Nagydíj pénteki sprintkvalifikációján, így a Red Bull négyszeres világbajnok holland versenyzője indulhat az élről a szombati, valamivel több mint 100 kilométeres sprintfutamon. A 29 éves pilóta mögött George Russell végzett a második helyen a Mercedesszel, míg Charles Leclerc a Ferrarival a harmadik rajtkockát szerezte meg. A világbajnoki pontversenyt vezető Kimi Antonelli csak a hetedik helyről rajtolhat, míg a címvédő Lando Norris az ötödik pozíciót szerezte meg. A szingapúri lesz az idény utolsó sprintfutamos hétvégéje, ezért a rövid versenyen megszerezhető pontok különösen értékesek lehetnek a bajnoki hajrában.

Verstappen volt a leggyorsabb a sprintkvalifikáción

A pénteki sprintkvalifikáció végén Max Verstappen bizonyult a leggyorsabbnak a szingapúri utcai pályán. A Red Bull pilótája ezzel megszerezte a sprintfutam pole pozícióját, és szombaton ő vezetheti fel a mezőnyt a 21 körös rövid versenyen.

A holland mögött George Russell zárt másodikként, így a Mercedes brit versenyzője az első sorból rajtolhat. Charles Leclerc a harmadik helyet szerezte meg a Ferrarival, ami szintén jó kiindulási helyzetet jelent a pontszerzés szempontjából.

A sprintkvalifikáció eredménye azért is fontos, mert Szingapúrban az utcai pálya sajátosságai miatt a rajtpozíció különösen nagy jelentőséggel bír. A szűk pálya, a falak közelsége és az előzés nehézsége miatt az élről rajtolók komoly előnyt élvezhetnek a rövid távú futamon.

Russell és Leclerc is az első sor közelében

George Russell második helye azt jelenti, hogy a Mercedes jó pozícióból kezdheti a sprintfutamot. A brit versenyző közvetlenül Verstappen mellől rajtol majd, így már az első kanyarokban komoly csata alakulhat ki az élmezőnyben.

Charles Leclerc a harmadik helyről várhatja a rajtot. A Ferrari monacói versenyzője ezzel szintén közvetlen közelből támadhatja az első két helyezettet, és jó esélye lehet arra, hogy értékes pontokat gyűjtsön.

A negyedik pozíciót Oscar Piastri szerezte meg a McLarennel. Az ausztrál ezzel megelőzte csapattársát, Lando Norrist, aki az ötödik rajtkockát szerezte meg.

Norris csak ötödik, Antonelli hetedik lett

A címvédő Lando Norris számára nem alakult ideálisan a sprintkvalifikáció. A McLaren brit versenyzője ugyan az első ötben végzett, de Verstappenhez és Russellhez képest hátrébb került, így a szombati futamon több pozíciót is javítania kell, ha komolyabb pontmennyiséget szeretne szerezni.

A világbajnoki pontversenyt vezető Kimi Antonelli még nehezebb helyzetbe került. A Mercedes fiatal olasz versenyzője csak a hetedik helyet szerezte meg, így több riválisa is előle rajtolhat majd.

Antonelli helyzete azért is érdekes, mert a sprintfutamon csak az első nyolc helyezett kap pontot. A hetedik rajtkocka tehát ugyan pontszerző helyet jelentene a jelenlegi sorrend megtartásával, de kevés mozgásteret hagy egy esetleges hiba vagy pozícióvesztés esetére.

Hamilton a hatodik rajtkockából indul

Lewis Hamilton a hatodik helyen zárta a sprintkvalifikációt a Ferrarival. A hétszeres világbajnok így közvetlenül Norris mögül és Antonelli elől rajtolhat majd.

A mezőny eleje ezzel rendkívül sűrűvé vált, hiszen Verstappen mögött több olyan versenyző sorakozik, akik reálisan harcba szállhatnak a dobogós helyezésekért. Russell, Leclerc, Piastri, Norris és Hamilton egyaránt olyan pozícióból indul, ahonnan már az első körökben komoly átrendeződés jöhet.

A rövid sprintfutamon ráadásul kevesebb idő van a hibák kijavítására. Aki rosszul rajtol vagy pozíciót veszít, annak jóval kevesebb köre marad a visszakapaszkodásra, mint egy hagyományos nagydíjon.

Nyolc versenyző szerezhet pontot

A szombati sprintfutam valamivel több mint 100 kilométeres lesz, és a 21 körös viadalon az első nyolc helyezett kap világbajnoki pontokat. A győztes nyolc pontot szerez, a második hét, a harmadik hat, majd sorrendben öt, négy, három, kettő és egy pont jár a következő helyezésekért.

Ez azt jelenti, hogy a sprint önmagában nem hoz akkora pontmennyiséget, mint a vasárnapi nagydíj, de a bajnoki hajrában akár néhány pont is döntő jelentőségű lehet. Különösen igaz ez akkor, ha a közvetlen riválisok egymáshoz közel végeznek.

A sprintformátum emellett taktikai szempontból is más megközelítést kíván. A rövidebb táv miatt kevesebb lehetőség van hosszabb stratégiák építésére, a pályapozíció és a rajt utáni első néhány kör ezért még fontosabbá válik.

Szingapúr az idei utolsó sprintfutamos hétvége

Az idei szezonban a szingapúri lesz az utolsó olyan versenyhétvége, amelyen sprintfutamot is rendeznek. Az ezt követő hat fordulóban már minden helyszínen a klasszikus lebonyolítás szerint folytatódik a világbajnokság.

Ez növeli a szombati futam jelentőségét, mert ez lesz az utolsó alkalom, amikor a versenyzők a vasárnapi nagydíjon kívül külön sprintfutamon is pontokat gyűjthetnek. A bajnoki tabella szempontjából ezért minden helyezésnek lehet súlya.

A sprintfutam eredménye ugyanakkor nem határozza meg a vasárnapi nagydíj rajtsorrendjét. A főfutamhoz külön időmérő edzést rendeznek szombat délután.

Szombaton két fontos program vár a mezőnyre

A 21 körös sprintfutamot szombaton 11 órakor rendezik meg Szingapúrban. Ezt követően délután 15 órától jön a vasárnapi nagydíj rajtsorrendjéről döntő hagyományos időmérő edzés.

A versenyzőknek így rövid időn belül két különösen fontos eseményen kell helytállniuk. A sprintben pontokat lehet szerezni, majd néhány órával később már a vasárnapi futam szempontjából kell a lehető legjobb pozíciót elérni.

A pénteki sprintkvalifikáció alapján Verstappen jó formában várhatja a folytatást. A Red Bull versenyzője elsőként rajtolhat, de Russell és Leclerc közelsége azt ígéri, hogy már a szombati sprintfutam elején komoly csata alakulhat ki az első helyért.

Verstappen előnyös helyzetből várhatja a sprintet

Verstappen számára a pole pozíció ideális lehetőséget kínál arra, hogy újabb fontos pontokat gyűjtsön. A szingapúri pályán nehéz előzni, ezért ha jól rajtol, komoly esélye lehet arra, hogy végig az élen maradjon.

Ugyanakkor a mögötte induló riválisok közül többen is erős tempót mutattak a sprintkvalifikáción. Russell, Leclerc és Piastri közvetlenül mögötte kezdheti a futamot, így a hollandnak az első méterektől kezdve komoly nyomásra kell számítania.

A sprint végeredménye a világbajnoki küzdelem szempontjából is érdekes lehet, különösen azért, mert Antonelli csak a hetedik, Norris pedig az ötödik helyről rajtol. Ha Verstappen kihasználja az első rajtkockát, fontos pontokat hozhat riválisain.

MNO – Magyar News Online

Fotó: APA/AFP/Mal Fairclough

Olvasson hiteles híreket Magyarországról, független forrásból!

A Magyar News Online független magyar hírportál, amelynek célja, hogy közérthető, pontos és pártatlan tájékoztatást nyújtson a hazai és nemzetközi eseményekről.

Függetlenségünkből nem engedünk. Tartalmainkat nem politikai pártok, gazdasági érdekcsoportok vagy más külső szereplők elvárásai alapján készítjük. Szerkesztőségünk önállóan dönt arról, mely ügyekkel foglalkozik, és azokat milyen szempontok szerint mutatja be.

Hiszünk abban, hogy a hiteles sajtó alapja az ellenőrzött információ, a többoldalú tájékoztatás és az átlátható működés. Arra törekszünk, hogy olvasóink megbízható, kritikus és kiegyensúlyozott képet kapjanak a világ történéseiről.

A Magyar News Online olyan újság kíván lenni, amelynek tartalmát nem a hatalmon lévők vagy gazdasági szereplők diktálják, hanem a tények, a szakmai szempontok és az olvasók hiteles tájékoztatásának igénye határozza meg.